ＴＯＹＯＴＡはＦ１も展示しています。

「ダイハツ」もユニークな軽自動車を
発表していました～。
遊び心満載で～乗ってみたいですね。

昔のモーターショーでコンセプトカーで登場した
マツダのクルマも展示～なんとなくデロリアン？

企画展では「カーオブザイヤー３０周年」を記念して
歴代の受賞車も展示してあります～！
「いや～思わず懐かしい～！」ていう往年のクルマたちが
実車で４０台ほど展示しているのでチェックしてみてください！

その他のメーカーも個性的なコンセプトカーが登場して賑やかでしたね～。

ちなみに地味に参加していた海外メーカーのＬＯＴＵＳや
２輪車メーカーの「ハーレー」、台湾メーカーの
「キムコ」もなかなか元気あったな～。

やはり環境重視のハイブリッド、低燃費車が多く、
実用的なクルマが多いというのが、今回のモーターショーの
印象でしたね。
華やかなコンパニオンも少なく地味な印象もありましたが、
より現実的でこれからのクルマ社会を感じることができました。

２４日から一般公開される「第４１回東京モーターショー」
皆さんも、ぜひ行ってみてください。

「ＨＯＮＤＡ」ブースは、４輪車と２輪車の合同ブース。
コンセプトカーは３台登場！
Ｎ３６０を思わせるような小さなクルマ「ＥＶ－N」かわいいです！
「ＣＲ－Ｚ」は１．５リッターのハイブリッドスポーツカー。
完成度は高く、来年２月に販売予定だそうです。
こういったハイブリッドスポーツカーが登場してくるのは、クルマ好きには
うれしいかぎりです～！
ミニバンではない「スカイデッキ」新しい６人乗りのクルマでシートアレンジも面白いんですが、ルーフのガラスデザインも美しい～！これはＨＯＮＤＡの
お家芸的なクルマですね。開放感あるけど～室内暑そう。。。


「マツダ」ブースの注目は、「清」（きよら）
ハイブリッドシステムなしで１０・１５モード燃費で３２ｋｍ走るそう。
何と言っても、鳥のような羽？ガルウイングがオーラ放ってます！
立体駐車場では降りられません～か？。

続いては～「レクサス」。シックな黒をベースにしたブースには、
注目度Ｎｏ１のスーパースポーツカー「ＬＦ－A」が熟成されて正式デビュー！
エンジンは、Ｖ１０，４．８リッターで５７０馬力を発生。
海外メーカーのスーパーカーを脅かす存在です。
予約を開始して納車は来年から、日本向けは
１２０台と少ないけどもう予約している人もいるんだろうな～。
ちなみにお値段は約３１５０万円！！！
「跳ね馬もいいけど・・・どっちにしようかな～？」って
本気で悩んでみたい。。。

その他、ハイブリッドの５ドアハッチバック「ＬＦ－Ch」も登場。ゴールドカラーがまぶしかった～。
レクサスブランドでは最も小さいクルマに
なります。ライバルはＢＭＷ１かアウディＡ３あたりか～。
でも燃費もよさそうだし、これもいいですね～。


「ＮＩＳＳＡＮブース」の注目は、１１月に発売になる
「ニュー・フーガ」が登場！
若干出遅れた感のあるハイブリッドで登場です。
そして、注目は「なに？このクルマは？」って思うほど
ユニークなコンセプトカー「ランドグライダー」。
全幅１ｍ１０ｃｍ。全長３ｍ１０ｃｍ。ちっちゃい！
室内は狭いけど、なんだか繭に包まれるような安心感もあります。車名からもわかるように、グライダーをイメージしたＥＶカーで一人乗り。
ハンドル操作で曲がるときに、車体がバイクのように傾くのです。
近未来に街中を走ったら面白いかもね～。通勤に欲しい！

[第４１回東京モーターショー]が幕張メッセで
２４日から一般公開されます。
そこで一足早く～昨日、ＰＲＥＳＳデーに行ってきました～！
毎回、日本のみならず世界各国からの報道陣が押し掛ける注目のクルマの祭典ですが・・・
今年は、なんとなく人数も少なめです。
と言うのも～輸入車メーカーはわずか３社のみ。
スーパーカーが少ないんですよ！
今回は「華より実」という感じで、より実用的な
クルマたちが多かった印象です。
全体的に、国産メーカーが頑張っている感じで、
各社とも環境を考えたエコカーがメインです。

まずは、栃木トヨタの番組も担当しているので、
トヨタブースへ～。

注目は、話題のＦＲスポーツカー「ＦＴ－86　コンセプト」。
水平対向４気筒のエンジンは、なんとスバル製エンジン！
トヨタとスバルの共同開発車なんです。
低いボンネット、フロントミッドシップ？のような感じです。
スタイリングもいいし、２１世紀のハチロクはさらに進化して
２０１１年に販売予定とのこと。
売れそうな予感プンプンです！

プリウスは、「プリウスＰＨＶコンセプト」で登場～！
見た目は同じですが、充電差込口があることですね。
家庭用電源で充電して走る電気自動車。
ニッケル水素よりも効率のいいリチウムバッテリーを搭載して、
ノーマルよりも２倍の電力を供給できるそう。
年内に、法人向けで発売が開始され個人向けは
１年後ぐらいということです。

そして、新型車「ＳＡＩ」由来は、「才に満ちた先進性」と
「彩を放つ上質感」。
２，４リッターのハイブリッドシステムを使用したセダンタイプです。
落ち着いたデザインと、シンプルでモダンな内装。
取り回しが良さそうなサイズで乗りやすそうです。
こちらは、１２月７日から発売開始です。
値段はプリウスよりは高めの３３８万～４２６万設定です。

トヨタは得意のハイブリッド攻勢というイメージだけど、
そんな中でハチロク再来！「ＦＴ－８６」は
魅力的だな～２００万円台だったら、ホント欲しいです！

やっぱり～子供から大人まで、クルマは夢がなくちゃね！
エコカーもいいけど～乗って楽しいクルマが登場しているので
うれしかったですね。