今週も、菊地歯車株式会社　代表取締役社長　菊地義典 さんにお話を伺いました！
足利市の鉄鋼団地協同組合の中に6つの工場を構える菊地歯車株式会社。
自動車・建設機械・航空宇宙などの中型・小型精密歯車を製作。

去年の6月にフランスの大手スネクマからタービンブレードの生産を受注。
2010年から海外の展示会に出るようにしているそうです。
また、現在でも、年一回は展示会に出展。

その中でも2011年のパリのエアショーでスネクマと出会ったそうです。
そこで、テストピースをつくってみないかというお話がでたそうです。

大きな会社と仕事ができるのは夢だと語ってくれました。
社員さんも同じ夢を追いかけています。

また、航空産業は伸びる産業という予測もあるので、
最終製品が大きなことに使われるのは誇りだとおっしゃっていました。

日本の中小メーカーで海外航空機関連大手と直接契約する例はなかなか無いとのことです。

そのような中でエアロエッジという新工場を足利に立ち上げたそうです。
一段上のものづくりや管理技術を一つずつ積み上げながら進まれているとのことです。


航空部品のものづくりは地味でストイックなものづくりが要求されます。
自動車が部品が30万点なのに対し、航空機は300万点と桁が違います。
難削材がキーパーツでハードルが非常に高いとのことです。
最初の加工条件などで、熟練の腕が試されます。

栃木の航空産業は県の産業育成のバックアップをもらいながら、県内の企業と連携を強めながらアピールすれば仕事も増えていくのではないかということです。

メーカーに技術面で頼られる日本一の会社になりたいとのことです。
また、エアロエッジは海外市場をにらんで今回の案件を足掛かりにさらに発展させていきたいとのことです。

最後に、仕事に大事なのは、「人」だとお話してくれました。

今回は、菊地歯車株式会社　代表取締役社長　菊地義典 さんにお話を伺いました！

足利市の鉄鋼団地協同組合の中に6つの工場を構える菊地歯車株式会社。
自動車・建設機械・航空宇宙などの中型・小型精密歯車を製作。
ミクロン単位の精度を要求される歯車から、外径が1mを超える歯車まで、
年間約5500種類もの歯車を生産されています。

様々な会社からの受注に応えるため
現場の技能を重視したものづくりを大切にしているという菊地歯車。
歯車の歯を切るホブ盤という機械の一級技能士が38名いるというのは
日本でトップ誇るということでした。

リーマン・ショックの際には工場が稼働できない時期もありましたが、
リストラをしないという会社の方針から
技能資格を取るための勉強に力を入れて取り組んだそうです。

ある国内の重工メーカーからの航空機部品の依頼が
大きな転機だったという菊地歯車。
あの航空機大手フランス・エアバスの部品を手掛けることになります。

そのお話はまた来週！

宇都宮中央法律事務所

毎月最終週は宇都宮中央法律事務所の新田裕子弁護士に海外展開の法律問題のキーポイントについて伺っています。
今回は「就労ビザ」についてお伺いしました！

宇都宮中央法律事務所

栃木県産業技術センター技術交流部　技術連携支援室の宮間浩一さんにインタビュー！

マイクロテクノロジーラボは、航空機、医療機器、次世代自動車など、先端ものづくり産業に関係する企業の技術の高度化に向けた様々な取組みを支援するために産業技術センター内に開設されました。
分野は「加工・造形」、「寸法・形状測定」、「物理試験・信頼性検査」、「化学分析・観察」となっています。

グローバル市場に挑むためには高度な測定器を導入し開発が必要ですが、中小企業の規模では高額な機器の導入が難しいため、このような施設が必須となるわけです。安価な料金で県内の企業が利用できるマイクロテクノロジ―ラボは栃木のモノづくりの支える存在です。

実際に測定器を使っているところを見せていただきました。
荒井さん（お写真向かって左）に三次元座標測定器を実際に使っているところです。

航空業界は、今後、アジア／太平洋、中東及び中南米路線が活発化してくると考えられています。航空機利用の大衆化が進み、旅客需要は年約5％の伸びが続いています。

これを受け、航空機も需要が伸びていくと考えられています。20年後には現在の2倍以上の規模になると予測され、市場規模は450兆円とも500兆円の市場が見込まれています。

栃木県は、大手重工メーカー、それに関連する航空機関連企業が集積し、製造品出荷額は全国5位と、航空機産業が盛んです。関連企業の皆様は、航空機部品の生産や受注の能力の向上、新規受注の獲得に向け積極的に取り組んでおり、また新規参入を目指している企業も多くあります。

マイクロテクノロジーラボを利用していただき、航空産業のような厳しい市場で競争力を付けた製品に取り組んでいただきたいとのことでした。

企業での利用が可能ですので、下記リンクからお問い合わせください！

マイクロテクノロジーラボ
宇都宮中央法律事務所

今週は、富士重工業株式会社　航空宇宙カンパニー　航空機設計部長の若井洋さんにインタビューしました。
富士重工業株式会社　航空宇宙カンパニーは、実証実験「D-SENDのプロジェクト」でJAXAとも仕事をしているのですよ！
昨年の夏は、スウェーデンで行われた「ソニックブーム」とよばれる衝撃波の騒音を測る実験に成功しています！

日本はボーイングの最大のパートナーで、ボーイング787の機体の部品の35％をつくっています。
また、日本の旅客機の構造やエンジンをはじめとする部品は、すでに世界のトップレベル！
そして、なんと、ＹＳ１１以来の「日本で完成する旅客機ＭＲＪ」にも挑戦しています！
このような技術を持つ日本の中でも、栃木県の航空産業は売り上げ規模で中京地区に次ぎ２位なんですよ。

富士重工業株式会社は、ボーイングの新型400人乗りの旅客機777Ｘを開発。その中でも、最も重要な部品の中央翼をつくっています！

最後に、技術開発にいおいて最も大切だと思うことは、「夢と情熱」。
はやくて自由でかっこいい飛行機は夢の結晶です！

＜宇都宮中央法律事務所　新田裕子弁護士の海外展開ワンポイント情報＞
今週はシンガポールのオフィスでの服装について！
現地の男性はノーネクタイ、背広もなし。女性は弁護士や銀行員でもミニスカートをはくなどセクシーです。また、オフィス内は寒いので防寒対策も必要です。

富士重工業株式会社　航空宇宙カンパニー
宇都宮中央法律事務所