RADIO BERRY 76.4FM
2013年3月17日 23:40
隊長! 劇的なビフォーアフターです。
最近、僕の地元、日光での変化がいろいろと・・・
3月10日から、日光宇都宮道の土沢インター、板橋バイパス開通!
さらにアクセス向上!
しかも土沢ICと今市IC間は無料区間になるため、市民の移動面にもメリットがあり、さらには杉並木保護にもつながるのです。
真新しい舗装って、走っていて気持ちいいですよね!
そして、鉄道では、親しまれてきたJR日光線の車両が、
ダイヤ改正のタイミングでチェンジ。
以前がコレ。
↓
3ドア車輌で、ドアは冬季期間、手動開閉だったのですが・・・
4ドア車両で、ドアがボタン開閉式のこのタイプに!
↓
以前、京葉線で使用されていたので、結構都会的なイメージになりました。
もちろん、輸送力も向上しています。
春は、いろいろ変化がありますね~。
僕も"いい変化"を起こしたいです。
(特に何の予定もありませんけど。)
ちなみにJR宇都宮駅構内では、日光線の歴史を展示するミニコーナーも設置されていました。
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3月10日から、日光宇都宮道の土沢インター、板橋バイパス開通!
さらにアクセス向上!
しかも土沢ICと今市IC間は無料区間になるため、市民の移動面にもメリットがあり、さらには杉並木保護にもつながるのです。
真新しい舗装って、走っていて気持ちいいですよね!
そして、鉄道では、親しまれてきたJR日光線の車両が、
ダイヤ改正のタイミングでチェンジ。
以前がコレ。
↓
3ドア車輌で、ドアは冬季期間、手動開閉だったのですが・・・
4ドア車両で、ドアがボタン開閉式のこのタイプに!
↓
以前、京葉線で使用されていたので、結構都会的なイメージになりました。
もちろん、輸送力も向上しています。
春は、いろいろ変化がありますね~。
僕も"いい変化"を起こしたいです。
(特に何の予定もありませんけど。)
ちなみにJR宇都宮駅構内では、日光線の歴史を展示するミニコーナーも設置されていました。